By | June 30, 2022

ハーレーダビッドソンは、1903年にウィリアムハーレーとアーサーダビッドソンが最初の量産バイクを製造したとき、謙虚なスタートを切りました。このバイクはレーシングバイクであり、ハーレーダビッドソンモーターカンパニーの文字が前面に書かれた小さな小屋の木に建てられました。ドア。 1年後、ハーレーダビッドソンは3台の量産バイクを一般向けに発売しました。

1905年にハーレーダビッドソンは最初のレースに勝ち、最初の従業員を雇いました。 3年後の1908年、ハーレーダビッドソンは警察サービスで使用される最初のオートバイをデトロイト警察署に売却しました。 1912年にHDは6階建ての工場の建設を開始し、最初の自転車を日本に輸出しました。これは、初めて米国外での販売拡大でした。

1914年は、HDが正式に全国のレースサーキットに参入した年であり、レース業界での優位性から「ザ・レッキン・クルー」としてすぐに知られています。 1917年までに、生産されたすべてのオートバイの3分の1が軍隊に販売され、軍用自転車と民間用自転車の両方について、ハーレーダビッドソンメカニックスのサービススクールが始まりました。

1918年までに、生産されたすべてのバイクの半分が第一次世界大戦でのサービスのために軍隊に出荷され、ロイ伍長はドイツでハーレーダビッドソンモーターサイクルに乗る最初の兵士になるでしょう。 1920年は、二輪車会社が二輪車業界で世界最大の年であり、世界67か国に2,000を超えるディーラーがあります。

1931年は、インディアンモーターサイクルカンパニーを除いて、ハーレーのほとんどすべての競合他社が去った年です。 ハーレーダビッドソンとインドは1953年までアメリカで唯一のオートバイ会社です。世界が第二次世界大戦に入ると、ハーレーも軍用オートバイの生産に戻り、サービススクールは軍用オートバイサービススクールに戻ります。軍事力学のためのクォーターマスタースクールとしても知られています。 この間、一般の人々はハーレーダビッドソンモーターサイクルを手に入れることはほとんどできませんでした。

[1945年に戦時中の生産は停止し、民間の生産が再開され、1947年にHDは現在の古典的な黒革のオートバイのジャケットの販売を開始します。この間ずっと、ハーレーは常にストリートやダートで何度もレースに勝利しており、今でもレースサーキットを支配しています。

1952年はハーレースポーツスターがデビューした年でしたが、「K」シリーズとして。 それがそのように名付けられなかったのは1957年までではなかったでしょう。 1953年、インドのオートバイ会社であるヘンディーマニュファクチャリングが廃業したとき、ハーレーダビッドソンは米国で唯一のオートバイメーカーになりました。

エルビスプレスリーは、1956年にオートバイ愛好家誌であるエンスージアストのカバーショットのポーズをとります。1960年代には、ハーレーがレースごとにレースで優勝し、アメリカンマシンアンドファウンドリーカンパニー(AMF)と合併しました。

1970年代は、愛好家の間でカスタマイズの熱狂をもたらし、ハーレーダビッドソンは会社と工場全体の改修とリストラを経験しました。 すべての生産機械は、ミルウォーキーの大規模な近代化と新しい大規模な生産工場を通過します。

ハーレーは常にオイル漏れがあり、激しく振動することが知られています。これはハーレー愛好家にとって魅力的なものです。 80年代は、振動を減衰させ、オイル漏れを鎮め、オイルタイトにするという点で、オートバイ会社に大きな好転をもたらしました。 これは、チェーンドライブの代わりに新しいベルトドライブと隠されたリアエンドショックを備えた新しい「ソフテイル」フレームと相まって、ハーレーは非常にスムーズで快適な乗り心地になりました。 1981年は、ハーレーダビッドソンが合併AMCを買収し、会社の支配権を取り戻した年でもありました。

モーターサイクルカンパニーは、AMFがHDと合併した1969年以来初めて、アメリカ証券取引所で取引されています。 1987年はニューヨーク証券取引所でHDが取引される年であり、上場されており、二輪車業界のリーダーとしての企業の信頼は、この動きと、所有者が参加する「買い戻しプログラム」の開始から明らかです。古いハーレーのは、古いモデルを下取りして、新しい「HOG」で完全な下取り価格を得ることができます。

ハーレーは90周年を祝い、ミルウォーキーで家族の再会を果たします。また、ハーレーダビッドソンエンジンを使用してアメリカのスポーツバイクを製造するためにエリックビューエルが始めたビューエルモーターサイクルに金銭的利害関係を持ち、1994年に最初の液冷バイクでスーパーバイクレース業界に参入しました。 VR1000と呼ばれます。 ハーレーは1998年に95周年を迎え、14万人のライダーがパーティーとお祝いを手伝うためにミルウォーキーにやって来ます。 ハーレーはさらに49%のビューエルモーターサイクルを購入し、会社の過半数の所有者にし、創設者のエリックビューエルを運営委員長にしました。

2003年には、25万人以上のライダーがミルウォーキーに集まり、「オープンロードツアー」の最終目的地であり、ハーレーダビッドソンの100周年とパーティーを祝います。 ハーレーダビッドソンと筋ジストロフィー協会(MDA)は、筋ジストロフィーとの闘いのパートナーとして25年を共に迎えました。 2006年にハーレーはオートバイ会社のために博物館を開く計画を発表し、2008年に開く計画です。

この間、HDはレースに勝利し、慈善団体や人々が生活をより良くするのを支援してきました。 会社の設立に関するこの短い歴史は、ハーレーダビッドソンの遺産のほんの一部です。 ほとんどの人はHDを無法者のバイカーや黒い革のジャケットと関連付けていますが、多くの人はハーレーダビッドソンとは別のことを知りません。 会社の成長全体を通して慈善団体との協力とレースは、現在アメリカ最大のオートバイメーカーであるこの小さな家族経営の会社について多くの人々が気付いていないことです。