By | July 26, 2022

二輪車、ATV、UTV、PWC(水上バイク)のサービスセンターとして、燃料不良とバッテリー切れという2つの大きな問題を抱えた車両を定期的に店に持ち込んでいます。 これらは両方とも、車両が長期間使用されていない場合に発生します。 幸いなことに、これらの問題は両方とも完全に防止できます。

それでは、バッテリーから始めましょう。 最大の問題は、それらが小さいことであり、これにより、電荷を失う可能性があります。 セルが死に始め、これによりバッテリーが不良になります。 これを防ぐために必要なのは、バッテリーを充電したままにすることだけです。 これを行う最も簡単な方法は、バッテリーテンダーを接続することです。 これらは約45ドル以上で実行されます。 仕組みは次のとおりです。 基本的に、入札は、必要に応じて自動的にオンとオフを切り替える低電力バッテリー充電器です。 入札は安価で、設置も非常に簡単です。

燃料の問題も非常に簡単に解決できます。 オフシーズンに車両を保管するときは、満タンの燃料で保管するのが最善です。 これは、湿気と空気の両方を遮断するのに役立ち、燃料が悪くなる速度を遅くします。 さらに、ボトルの指示に必ず従って、ガスタンクに推奨量の燃料安定剤を追加してください。 これで、燃料タンクは安全になりました。

燃料ラインとキャブレターに移りましょう。キャブレターの燃料は、容量が小さいため、タンク内の燃料よりもはるかに早く劣化します。 したがって、混合ガスの一部を燃料タンクからキャブレターに入れる必要があります。 約10分間あなたの車を走らせることから始めます。 または、必要に応じて、ボウルに混合燃料があることを確信できるように、フロートボウルを十分に長く排水します。

あなたはあなたの車を複数年保管することを計画していますか? もしそうなら、燃料安定剤はこの長期間持続しないので、あなたのタンクと炭水化物からすべての燃料を排出することをお勧めします。