前書き
オートバイのタイヤの交換を検討するときは、チャンスを逃さないことが最善です。 オートバイメーカーが推奨するタイヤ以外のタイヤを使用したい場合は、多くのオプションがあります。 ただし、推奨事項からの逸脱が自転車に適していて、安全で、法律の範囲内であることを確認する必要があります。 タイヤのサイドウォールの情報を理解することは、正しい決定を下すのに役立ちます。 その重要な部分は、オートバイのタイヤコードです。
モーターサイクルタイヤコード
190/50 ZR 17（73W）TL
上に示されているのは、大容量のモーターサイクルのリアタイヤの一般的なコードです。 以下は、各要素の説明です。
190
タイヤの幅-最も広いポイントで測定されます（ミリメートル単位）
50
アスペクト比-アスペクト比は、タイヤの幅に対するタイヤのサイドウォールの高さです（パーセンテージで表示）。 したがって、この例では、側壁の高さは190ミリメートルの50％=95ミリメートルになります。
Z
速度定格-この特定のタイヤコードでは、「Z」は2つの速度定格の1つです。 「Z」はタイヤが速度に適していることを示しますが 以上 240 km / h（149 mph）、それは私たちに教えてくれません 最大 許容速度。 タイヤコードの終わりに向かって括弧内に示されている追加の速度定格は、この情報を提供します。 両方を組み合わせて使用する必要があります。
その他の速度定格：
R = 170 kph（106 mph）
S = 180 kph（112 mph）
T = 190 kph（118 mph）
U = 200 kph（124 mph）
H = 210 kph（130 mph）
V = 240 kph（149 mph）
Z = 240 kph（149 mph）以上
W = 270 kph（168 mph）
Y = 300 kph（186 mph）
R
構造タイプ-R=放射状構造。 B=バイアス-ベルト構造。
注：省略した場合、タイヤはクロスプライ構造になります。
17
ホイールリムの直径-これは、タイヤがフィットするホイールの直径で、インチ単位で測定されます。
73
負荷指数-数値が表す実際の重量を見つけるには、タイヤの「負荷指数」テーブルを参照する必要があります。 この例では、73 = 365 kg（805ポンド）です。 ほとんどのメーカーは、タイヤのサイドウォールのどこかに最大荷重をキログラムとポンドで記載しているため、「荷重指数」テーブルは不要です。
W
速度定格-通常、負荷インデックス番号とともに括弧内に表示されます。 タイヤにかかる荷重は最高速度に影響を与えるため、2つを一緒に示しています。 この例では、タイヤの最大速度は、365 kg（805 lbs）の最大荷重で270 kph（168 mph）になります。 最大負荷がかかっていないときは、タイヤをより高速で安全に操作できます。 万が一、自分のタイヤの定格速度を超える速度で定期的に走行する場合は、タイヤの製造元にアドバイスを求めるか、ETRTOガイドライン（European Tire and Rim Technical Organisation）を参照してください。
TL
TL=チューブレス。
TT = Tubetype（インナーチューブを使用する必要があります）。
その他のタイヤマーキング
回転矢印の方向-モーターサイクルが前進しているとき、タイヤは矢印の方向に回転する必要があります。
製造日-通常、4桁の数字で表示されます。 最初の2桁は製造週を表し、次の2桁は製造年を表します。 例：5107は、タイヤが2007年の第51週（2007年12月）に製造されたことを意味します。 例：0611は、タイヤが2011年の第6週（2011年2月）に製造されたことを意味します。
注：タイヤのゴムは、車両に取り付けられていない場合でも、時間の経過とともに劣化します。 古すぎるという厳格なルールはありませんが、タイヤは製造日から5〜6年で交換する必要があると一般に認められています。
TWI（トレッド摩耗インジケーター）-ほとんどのオートバイタイヤには、トレッド溝の内側にウェアバーがあります。 ウェアバーはトレッド溝の底から約2mm高くなり、タイヤの周りのさまざまな場所に配置されます。 タイヤがウェアバーと同じ高さになったら、交換する必要があります。 側壁の小さな三角形は、それらの位置を示すためによく使用されます。
M/C-オートバイの使用に適しています。
マックス。 PSI-タイヤを膨らませることができる最大圧力（ポンド/平方インチ）。
マックス。 BAR-タイヤをBarで膨らませることができる最大圧力。 これは、英国以外のほとんどのヨーロッパ諸国の標準的な圧力の単位です（1 bar = 14.50psi）。
Eマーク。 -ヨーロッパで販売されるタイヤは、ヨーロッパ規格に準拠し、「E」コードでマークされている必要があります。 この文字に続く数字は、タイヤの道路使用を承認した国を示しています。 アメリカの同等物はDOTコード（運輸省）です。
デイブ・ロフ